Hva du skal gjøre for å få et tysk førerkort og tyrkisk arbeidsbok...

                      Hvis det ikke har gått 3 år siden du flyttet til Tyskland og du allerede har en gyldig tyrkisk lisens, kan følgende trinn følges;

først blir følgende dokumenter utarbeidet;

- Oversettelse av ditt tyrkiske førerkort til tysk fra ADAC og det originale førerkortet
- Det kreves en synsprøve for førerkorteksamen, og de fleste kurs gjør det selv
- kopi av passporten
– Sertifisert oppholdsbevis fra din første bostedsby i Tyskland
- Et 8-timers "førstehjelpskurs" -sertifikat, noen kurs gjør sine egne, med øyetest samme dag
- bevis for påmelding til førerkortkurs (hvis du ikke tar et kurs)

levere disse dokumentene enten til kjøreskolen eller til landratsamt som selve kjørekurset er tilknyttet. Avhengig av arbeidsmengde sender distriktsmannens kontor et brev til kjøreskolen mellom 3-8 uker om at førerkortet ditt virkelig er gyldig, og at du kan ta eksamenene uten å ta et kurs. Kjøreskolen informerer deg om situasjonen og forteller deg at du først kan ta den skriftlige eksamenen når du er klar.

Når du er ferdig med de 60 spørsmålene på 30 spørsmål i hånden din, ringer du kurset og forteller datoen du vil ta eksamen, og hvis det er plass i eksamenssenteret, registrerer de seg til eksamen. Eksamenene holdes i sentrene til TÜV - German Technical Supervisory Board. Du har sjansen til å gjøre maksimalt 110 feilpoeng av 10 i eksamen. Spørsmålene er i rekkefølgen av betydning, 2-3-4-5 poeng, og under hvert spørsmål skrives antall poeng spørsmålet tilsvarer. Det er bare en sjanse for å lage 10 feilpoeng og ikke bestå eksamen, og det er å få to 5-poengsspørsmål feil. 2-punktsspørsmålene er de viktigste spørsmålene, og generelt enkle spørsmål, så ikke få panikk. De gir rett til å ta denne eksamenen på det meste 5 ganger, hvis du ikke kan ta det på 3 ganger, starter hele prosessen med å få lisens fra begynnelsen.

Klarer du skriftlig eksamen er det en siste hindring igjen for deg. praktisk eksamen. Mitt råd før du tar denne eksamen er, hvis du har kjørt i store byer i Tyrkia, spesielt i Istanbul, glem alle vanene dine og ikke oppfør deg som en ung mann ved å si "Jeg skal gjøre det", ta 1-2 kjøretimer ( ca 45 minutter). Lær deg området der du skal ta eksamen, lær deg vanskelighetene, og lær spesielt å stoppe på linjen foran "stopp"-skiltet og lær å bruke nødbremsclutch når du reiser på 40 km. Praktisk eksamen gjennomføres i løpet av 1-45 minutter. Hvis du ikke stopper når noen nærmer seg fotgjengerovergangen, kan eksamen avsluttes i det første minuttet med kommandoen "Trekk til side, vær så snill". Likeledes, hvis du ikke kjører forbi en syklist fra 1 m unna, kan du høre kommandoen "på ledig plass til høyre i fremtiden."

ting du absolutt ikke bør glemme i praksiseksamen;

* sjekk trafikkflyten gjennom speilet før du signaliserer - signaliserer - krysser høyre bane - leter etter en fotgjenger eller sykkel før du snur deg og ser over blindepunktet over skulderen - gir vei for våre kryssende gående eller syklende brødre på gaten du skal tilbake til

* Husk å signalisere til høyre ved kjerneutgangene

* 4-hjulet står stille foran stoppskiltet, og hvis veien er tilgjengelig, fortsett igjen

* for å kontrollere trafikken bak speilet uten å stoppe ved det røde lyset og komme opp i det grønne lyset

* sakte for å sjekke høyre trafikk ved hver gateutgang

* signal før 300m før du går ut av motorveien og begynner å gå inn i høyre felt så snart de stiplede linjene starter

* ikke honking

* unngå å komme inn i trafikken uten å krysse minst 2-baner